Золотой мост
Рекомендовать место
46
8
Золотой мост — это вантовый мост во Владивостоке, который проложен через бухту Золотой Рог. Начато строительство было 25 июля 2008 года, и закончено 11 августа 2012 года. Еще в конце XIX века выдвигалась идея о создании моста через бухту Золотой Рог, но осуществлению идеи помешали войны, а потом и перестройка. В 1969 году строительство моста было включено в генеральный план строительства города, но дальше планов дело не пошло.
Генеральным проектировщиком всего объекта является ЗАО «Институт Гипростроймост» из Санкт Петербурга. Генеральным подрядчиком была Тихоокеанская мостостроительная компания. Ванты для мостовой конструкции изготовила фирма «Фрейссине Интернасьональ энд Компани» из Франции, а сам мост изготовлен из российской стали и собран на судоремонтном заводе города Находка.
Название «Золотой мост» было принято и официально утверждено 3 сентября 2012 года. Длина моста составляет 1 388 метров, площадь проезжей части - 76 300 квадратных метров, площадь тротуаров и пешеходных дорожек - 65 759 квадратных метров, а длина тоннеля - 250 метров. Мост способен выдержать землетрясение в 8 баллов. Золотой мост не просто грандиозное техническое сооружение, но это еще и прекрасное украшение бухты Золотой Рог.
Координаты: 43.11001100,131.89663100
Русский мост
Рекомендовать место
37
4
Русский мост - это вантовый мост во Владивостоке, который соединяет мыс Новосильского на острове Русском с полуостровом Назимова через пролив Босфор Восточный. Среди вантовых мостов он имеет самый большой пролет - 1104 метра, и самые большие по высоте пилоны - 324 метра. Вопрос о строительстве этого моста подымался дважды в 1939 году и в 1960 году, однако строительство было начато только 3 сентября 2008 года.
На проект Русского моста потратили 643 миллионов рублей, работали над ним шесть месяцев. Общая протяженность моста - 1885,53 метра, его ширина - 29,5 метров. Строительные работы были оценены в 32,2 миллиарда рублей. В эксплуатацию Русский мост ввели 2 июля 2012 года.
Отношение к Русскому мосту неоднозначно. Существует мнение, что строительство моста с пропускной способностью 50 тысяч машин экономически необоснованно, так как на острове Русском проживает всего 5 тысяч человек. С другой стороны, сторонники строительства моста утверждают, что такое сооружение даст толчок к дальнейшему развитию острова, созданию крупных культурных и экономических центров, предполагается, что население острова вырастет до 150 тысяч.
Координаты: 43.06672500,131.91327100
Казанский мост
Рекомендовать место
8
7
Казанский мост во Владивостоке был возведен в 1928 году. Этот мост стал знаменит тем, что он стал первым цельнометаллическим сварным понтоном в СССР.
Автором этого новшества стал профессор В. В. Вологдин. Намного позже по такой же технологии был построен цельносварной мост Патона в Киеве.
Записи в документации того периода свидетельствуют, что в 1928 году на полуострове Шкота во Владивостоке четыре сварщика собственноручно за 20 дней сварили мост с пролётом в 25 м. Большим преимуществом такой конструкции стала его экономичность. В отличии от стандартной клёпаной конструкции, на цельносварный мост ушло на 25% металла меньше.
Координаты: 43.09775500,131.86099700
Достопримечательности Владивостока
