Мосты Киева

Железнодорожный мост

Рекомендовать место

4

2

Петровский железнодорожный мост является частью вспомогательной транспортной линии. По нему несколько раз в сутки ходят пригородные электрички, а в остальное время грузовые поезда. Мост был спроектирован в 1916 году в честь императрицы Марии Фёдоровны, жившей в тот момент в Киеве. Во время революции и второй мировой войны мост пришел в упадок и был частично разрушен. До сих пор его непростую историю можно проследить в разных опорах моста, восстанавливаемых на протяжении нескольких десятков лет.

Во время войны мост неоднократно подвергался бомбежки и по некоторым данным был полностью взорван в 1941 году при отступлении красной армии. После празднования победы конструкцию моста укрепили и наладили транспортное сообщение. Однако, сегодня мост находится не в самом лучшем виде. Насыпи моста сильно пострадали во время двух особенно крупных наводнений, когда паводком были полностью затоплены Левобережье и Труханов остров.

Сегодня он используется крайне редко, в основном для грузовых перевозок. Несколько инженерных проектов предлагали переделать мост для автомобильного сообщения, но отсутствие подъездов к мосту не позволило их реализовать. Петровский железнодорожный мост представляет собой достаточно колоритное монументальное сооружение, на котором отчетливо проступает печать истории и безжалостного времени.

Координаты: 50.48370000,30.54800000

Мост им.Патона

Рекомендовать место

6

4

Мост имени Патона, расположенный в Киеве, соединяет бульвар Дружбы Народов и Русановский массив. Это первый в мире мост, при монтаже всех элементов которого использовалась электросварка.

Этот цельносварный мост, протянувшийся на полтора километра называли "ракетой, запущенной из прошлого в будущее". Построили его в 1953 году по проекту инженера Евгения Патона и с тех пор ни разу не проводили капитального ремонта.

Запас его прочности в сутки позволяет проезжать по нему 70 тысячам автомобилей. Раньше киевляне любили гулять над Днепром по мосту Патона, а до недавнего времени можно было прокатиться по нему на трамвае.

Координаты: 50.42774100,30.58224300

Пешеходный Парковый мост

Мост Метро

Рекомендовать место

11

2

Первый метромост через Днепр в Киеве появился благодаря проекту Георгия Борисовича Фукса, который разработал транспортную развязку для движения электропоездов и автотранспорта на нескольких уровнях одного моста. Он соединяет соединяет правобережную часть Киева с Русановкой и Левобережным массивом. На правой его стороне находится станция метро Днепр.

Со времени своего открытия 5 ноября 1965 года он почти тридцать лет эксплуатировался без единого ремонта. 700 метров моста представляют собой двухъярусную конструкцию, уникальность которой состоит в арочном сооружение на сухих стыках. Это был первый в мире аналог прогонного моста такого размера.

В конце девяностых была проведена тщательная инспекция состояния моста и было принято решение об ограничении движения грузового транспорта до завершения капитального ремонта. В 2009 году была завершена частична реконструкция бетонных опор и дорожного полотна, но по прогнозам экспертов такие частичные меры могут продлить жизнь моста от силы на три года. Так что сейчас специалисты Киевавтодора развивают масштабную программу по восстановлению моста.

Координаты: 50.44277800,30.56500000

Московский мост

Рекомендовать место

13

3

Московский мост один из главных мостов через Днепр, соединяющий два важных транспортных пункта. Общая протяженность моста более девяти километров. Местные жители часто называют его Дорогой Жизни за возможность удобно добраться с берега Десенки на берег Днепра.

Проектировали мост инженеры Георгий Фукс, Б. М. Гребень, Е. А. Левинский, Б. С. Романенко, а главным архитектором выступил Анатолий Добровольский, получивший за разработку своего проекта премию Совета Министров СССР. Возле левого берега находится судоходная часть Московского моста, перекрытая вантовой системой. Правую часть моста представляет собой эстакада с пролетами, которую поддерживает вантовая система.

Вверху на пилоне моста находится изображение герба города Киева, с обоих сторон которого находится по балкону. На стадии проекта в этом месте должна была находиться скульптурная композиция князей Кия, Щека, Хорива и их сестры Лыбеди, стоящих в расписной ладье. Но в итоге ее поместили в парке возле моста Патона, а мост увенчал небольшой герб. Его планировали покрыть позолотой, но так и не реализовали задумку.

Координаты: 50.49111100,30.53722200